Konzistentnost osnovnih vremenskih uvjeta
ASTM A606-4 zadovoljava ASTM G101 indeks atmosferske korozije (I_LL) veći od ili jednak 6,0, isti prag kao i standardne kvalitete kao što su ASTM A588, ASTM A242, Q355NH i S355J2W. Svi ovi stupnjevi oslanjaju se na elemente legure Cu, Cr, Ni i P za stvaranje guste, samo{11}}crvenkasto-smeđe patine, koja može smanjiti stopu korozije na oko 1/4 stope korozije uobičajenog ugljičnog čelika i postići dugotrajnu upotrebu bez održavanja u ruralnim, prigradskim i umjerenim urbanim sredinama.

Razlike u izvedbi u određenim scenarijima
U usporedbi s ASTM A588: A588 se uglavnom koristi u srednjim i debelim pločama, s jačom strukturnom nosivošću i prikladniji je za teške konstrukcijske dijelove kao što su mostovi i tornjevi. A606-4 je tankoslojni materijal, s boljom mogućnošću oblikovanja, a formiranje patine na površini je jednoličnije, što je prikladnije za arhitektonske obloge i ukrasne dijelove
U usporedbi s ASTM A242: A242 je rana{2}}generacija čelika otpornog na atmosferilije, s nešto sporijom brzinom stvaranja patine u blagim okruženjima i prikladniji je za opće strukturne dijelove kao što su grede i stupovi. A606-4 ima stabilnije performanse formiranja patine i prikladniji je za primjene s visokim estetskim zahtjevima
U usporedbi s međunarodnim kvalitetama kao što su Q355NH i S355J2W: Q355NH ima bolju žilavost na niskim-temperaturama i prikladan je za hladne regije; S355J2W ima veću brzinu stvaranja patine i ujednačeniji učinak površine, što je popularnije u europskim arhitektonskim dekoracijama. A606-4 više odgovara sjevernoameričkom lancu opskrbe i zahtjevima za obradu te je preferirani materijal za tanke proizvode od čelika otpornog na vremenske uvjete u regiji

Uobičajeno ograničenje
Svi ovi čelici otporni na atmosferske utjecaje, uključujući ASTM A606-4, imat će ubrzanu koroziju u surovim okruženjima kao što su dugo-uranjanje, obalne zone s visokim salinitetom prskanja i ustajale pukotine, te moraju biti dizajnirani s detaljima odvodnje i ventilacije kako bi se osigurala stabilnost patine.









