Q460NH je akonstrukcijski čelik visoke-čvrstoće otporan na atmosferilijedizajniran prvenstveno za izvrsna mehanička svojstva i otpornost na atmosfersku korozijutemperature okoline. Ne posjeduje posebna visoko{1}}temperaturna svojstva čelika otpornih-na toplinu, kotlovskih čelika ili nehrđajućeg čelika, pa jenije prikladan za-dugotrajnu upotrebu u-uvjetima visoke temperature.
1. Preporučena temperaturna ograničenja
Kontinuirana radna temperatura: Manje od ili jednako200 stupnjevaUnutar ovog raspona čvrstoća lagano opada, površinska oksidacija je minimalna, a osnovna izvedba ostaje stabilna.
Kratkoročna-povremena izloženost: do250 stupnjevaKratkotrajno izlaganje ne uzrokuje očitu štetu, ali produljena uporaba dovodi do očitog pada performansi.
Iznad 300 stupnjeva: Ne preporučuje seMože doći do ozbiljnog gubitka čvrstoće, brze oksidacije i strukturnih rizika.
2. Promjene performansi pri povišenim temperaturama
Značajan gubitak mehaničke čvrstoćeTečenje i vlačna čvrstoća primjetno se smanjuju kako temperatura raste, tako da više ne može pouzdano ispuniti zahtjeve dizajna za strukture visoke čvrstoće razreda Q460-.
Otkazivanje atmosferske patineUmjesto formiranja gustog, zaštitnog sloja hrđe, površina proizvodi gustu, krhku, labavu oksidnu naslagu koja se lako raspada, uništavajući njenu otpornost na vremenske uvjete.
Degradacija mikrostruktureDugotrajna visoka temperatura uzrokuje omekšavanje mikrostrukture, grublje zrna i smanjenu žilavost i otpornost na zamor.
Rizici od puzanja i deformacijePod stalnim opterećenjem na visokim temperaturama, čelik se može polako deformirati ili čak razviti pukotine tijekom vremena.

3. Prikladne i neprikladne primjene
Prikladno
Normalna atmosferska okruženja (-20 stupnjeva do 120 stupnjeva)
Vanjski mostovi, zgrade, strojevi i vozila u standardnim temperaturnim uvjetima
Neprikladno
Dimovodi, dimnjaci, kućišta kotlova i ispušni sustavi motora
Oprema u blizini peći, komora za izgaranje ili stalnih izvora topline
Dugotrajni visoko-temperaturni cjevovodi ili strukturne komponente
Svako okruženje s trajnom temperaturom iznad 250 stupnjeva








